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可以想象嗎?人們未來也許會生活在一座“豎”起來的城市!在這里,你的一切生活需要都可以得到滿足:沒有汽車,電梯是唯一的交通工具,15分鐘內(nèi)你可以抵達(dá)城市中的任何一個(gè)地方,因?yàn)椋@座城市可能只是一幢摩天大樓!城市之間,大量節(jié)約出來的土地變成農(nóng)田和森林,高速鐵路穿梭于城市之間……這意味著,你將告別日復(fù)一日上下班的擁堵,房價(jià)不再高不可攀,每個(gè)人都可以從容地呼吸著新鮮清潔的空氣……
一個(gè)全新的概念——垂直城市,正在中國誕生。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,垂直城市的理念找到了扎根現(xiàn)實(shí)的可能,對于人口密度大、城鎮(zhèn)化人口急劇攀升的一線城市而言,不啻于“拯救世界”的福音。
垂直城市,當(dāng)然不是簡單地把水平的城市“摞”起來,亦非簡單一棟垂直的建筑,而是一個(gè)有生命的綠色生態(tài)之城。從立體交通、衣食供給,到垃圾處理、居住環(huán)境等方方面面,垂直城市都將帶來一場顛覆性的變革。
83歲的華裔美籍建筑師金世海在近期“2016垂直城市國際論壇——助力京津冀協(xié)同發(fā)展”國際論壇上,曾描繪了一幅美麗的畫卷:
這是一個(gè)自給自足、沒有污染的地方。每個(gè)垂直城市占地僅800平方米,多層裙樓垂直而上,可容納約5萬人居住和生活。裙樓首層用于基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù),放置水源、下水道和電力線路設(shè)備以及一些機(jī)械、維護(hù)和儲藏設(shè)備。此外,這里的能源是清潔的,除了風(fēng)能、太陽能,連高空冷氣都可以拿來綜合利用;垃圾也必須分門別類,再通過滑道直接處理掉;電梯采用電磁技術(shù)為動力,在垂直和水平空間均可快速移動;花園甚至農(nóng)田恰到好處地分布在城市中;每相隔100層,會有公共空間作為城市的中央廣場……
人們耳熟能詳?shù)哪承┏呓ㄖ?,其?shí)已經(jīng)有了些許“垂直城市”的身影。迪拜的“哈利法塔”是目前最高的摩天大樓,七星級酒店、大型購物中心、餐館、健身房、俱樂部、豪華公寓、辦公區(qū)域等應(yīng)有盡有;花園城市新加坡建起“Scotts大廈”,好似空中花園一般把各式各樣的天臺花園、空中露臺和休閑設(shè)施鑲嵌在公寓和辦公間周圍;還有日本東京的“六本木山”,以及上海的“上海中心”……
可是,目前,在全世界范圍內(nèi),仍沒有一座建筑可以稱之為真正的垂直城市。
上海中心大廈(右一)
中國對垂直城市的需求最為緊迫。
中國現(xiàn)有7.7億人在城市,城市化進(jìn)程仍在加快。
中國的環(huán)境污染日趨惡化,城市病井噴式增長。
垂直城市的理念和中國推進(jìn)城市化的愿景是相契合的。
中國政府擁有土地的所有權(quán),更有機(jī)會讓垂直城市成為現(xiàn)實(shí)。
垂直城市把土地的集約使用做到了極致——人們居住、工作和生活的場所,只占現(xiàn)在土地使用面積的2%。
作為一種新型的城市空間形態(tài),中國應(yīng)用垂直城市的模式,可以有效減輕人口膨脹、房價(jià)高漲、社會管理難度大、區(qū)域發(fā)展懸殊等問題。
垂直城市綜合建設(shè)及運(yùn)行成本將低于傳統(tǒng)城市,并對人類社會的發(fā)展產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。
(以下圖片為法國某建筑事務(wù)所設(shè)計(jì)的撒哈拉垂直城市的設(shè)計(jì)方案,建筑設(shè)計(jì)中包含了酒店、住宅、餐飲配套設(shè)施以及氣象觀測站。)
垂直城市的整體外觀
樓頂設(shè)置了直升機(jī)停機(jī)坪
一樓入口處的室內(nèi)水池
建筑內(nèi)部覆蓋了各種植被
垂直城市的建設(shè),其系統(tǒng)的龐大復(fù)雜可想而知,其規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)維,是傳統(tǒng)施工無法預(yù)計(jì)的,幸運(yùn)的是,過去那些年,建筑行業(yè)已經(jīng)積蓄了力量,準(zhǔn)備迎接垂直城市可能帶來的嶄新設(shè)計(jì)和建設(shè)挑戰(zhàn):
◆超高建筑在材料屬性和減震裝置上的發(fā)明,帶來了與建筑設(shè)計(jì)、預(yù)算相契合的結(jié)構(gòu)系統(tǒng)。而且,建設(shè)形狀和表層狀況的提升,對于降低風(fēng)阻和地震負(fù)荷的貢獻(xiàn)巨大。
◆建筑信息模型(BIM)和先進(jìn)的建模平臺可以幫助結(jié)構(gòu)工程師在一個(gè)全新的層面上與建筑師及承包商合作。
◆電梯產(chǎn)業(yè)從一維垂直安置發(fā)展到二維垂直和水平安置,以第一套無繩電梯系統(tǒng)為例,它將通過減少井道空間,采用多轎廂系統(tǒng)來提升運(yùn)輸力和建筑功效,這是垂直城市中解決交通問題至關(guān)重要的一點(diǎn)。人口在垂直和水平兩個(gè)維度上的交通流動將進(jìn)入一個(gè)全新的時(shí)代。