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據(jù)報(bào)道,上海佘山“深坑酒店”近日完成了主體建筑結(jié)構(gòu)封頂。這一建成后將成為“全球人工海拔最低的超五星級(jí)深坑酒店”包括地上兩層、地下17層和水下兩層。建設(shè)方預(yù)計(jì),2017年底酒店可實(shí)現(xiàn)工程竣工。
上海深坑酒店海拔負(fù)65米,坐落于上海市松江區(qū)佘山腳下一個(gè)深百米、周長(zhǎng)千米的采石坑內(nèi)(這個(gè)坑是解放前日本侵略者的一個(gè)采石場(chǎng)),酒店主體建筑主要分為三部分:地上部分、坑下至水面部分、水下部分。其中,坑下至水面部分以建筑主樓為主;水下部分是酒店的特色客房區(qū)和特色水下餐廳。
由于深坑酒店設(shè)計(jì)獨(dú)特,沒(méi)有任何類似項(xiàng)目施工經(jīng)驗(yàn)可參考,施工面臨前所未有的挑戰(zhàn)。該項(xiàng)目到目前為止,已經(jīng)取得了5項(xiàng)發(fā)明專利、14項(xiàng)實(shí)用新型專利,而且還榮獲中國(guó)建設(shè)工程BIM大賽卓越工程一等獎(jiǎng)。
垂直運(yùn)輸打通主動(dòng)脈
依壁而建的深坑酒店,建筑主體位于坑內(nèi)。如何利用落差達(dá)77米的不規(guī)則傾斜崖壁,將作業(yè)人員及建筑所需材料運(yùn)至坑底?項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)轉(zhuǎn)換思路,利用塔吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)作為施工升降機(jī)的附著結(jié)構(gòu),將升降機(jī)附著于塔吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的兩側(cè),成功解決了向下超深77米施工升降機(jī)的安裝難題,人員下至坑底僅需1分鐘。
在吊運(yùn)鋼構(gòu)件等大型材料及設(shè)備時(shí),項(xiàng)目在坑頂設(shè)置塔吊,經(jīng)過(guò)BIM建模受力分析,綜合評(píng)估塔吊基礎(chǔ)穩(wěn)定性、塔吊重量對(duì)崖壁結(jié)構(gòu)的影響、吊臂作業(yè)覆蓋范圍等因素,選擇末端5.2噸的7052塔吊安裝于坑頂中部,創(chuàng)造國(guó)內(nèi)臨空崖壁安裝塔吊的先例。為了將混凝土輸送到坑底,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)還研發(fā)“三級(jí)接力”和“一溜到底”兩大混凝土向下超深77米輸送系統(tǒng),填補(bǔ)了我國(guó)混凝土向下超深輸送的空白。
BIM信息化工地“云”管理
每一個(gè)項(xiàng)目都是團(tuán)隊(duì)作戰(zhàn)的結(jié)果。任何一個(gè)環(huán)節(jié)出了問(wèn)題或是滯后了,都會(huì)影響施工質(zhì)量和進(jìn)度。為實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目協(xié)同管理,深坑酒店項(xiàng)目采用基于廣聯(lián)云的BIM施工管理平臺(tái),將BIM模型數(shù)據(jù)、計(jì)劃數(shù)據(jù)、工程圖檔數(shù)據(jù)、質(zhì)量安全數(shù)據(jù)等集成到“云”端,再應(yīng)用到施工現(xiàn)場(chǎng)管理中,打造了一個(gè)信息化工地。
質(zhì)量管理中,通過(guò)名為“智檢”的手機(jī)APP,按區(qū)域、樓層將圖紙上傳到“云”端,項(xiàng)目員工在施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)安全隱患或質(zhì)量問(wèn)題,也可直接通過(guò)圖紙定位,拍照說(shuō)明,以紅點(diǎn)形式在圖紙上標(biāo)注。相關(guān)區(qū)域責(zé)任人收到信息后,根據(jù)圖紙上的紅點(diǎn)進(jìn)行準(zhǔn)確定位,快速整改。